
Bom, se eu perguntasse isso a vocês provavelmente a resposta seria "É por causa dos pneus, que atuam como isolantes", mas isso não é bem por aí.
Na verdade o que protege mesmo é a lataria. Quando essa lataria possui a forma de uma gaiola, forma um fenômeno que chamamos de blindagem eletrostática ou gaiola de Faraday. Gaiola de Faraday porque Michael Faraday afirmou que se você entrasse em uma gaiola e aplicasse 300 000 volts (por exemplo), não sofreria dano algum (mas recomendo que não tentem fazer isso em casa).
Quando o raio atinge a lataria, este se espalha por fora do carro e não atinge a pessoa que estiver dentro do veículo.
A mesma tecnologia é utilizada por eletricistas que fazem concertos em redes de alta-tensão.
Na verdade o que protege mesmo é a lataria. Quando essa lataria possui a forma de uma gaiola, forma um fenômeno que chamamos de blindagem eletrostática ou gaiola de Faraday. Gaiola de Faraday porque Michael Faraday afirmou que se você entrasse em uma gaiola e aplicasse 300 000 volts (por exemplo), não sofreria dano algum (mas recomendo que não tentem fazer isso em casa).
Quando o raio atinge a lataria, este se espalha por fora do carro e não atinge a pessoa que estiver dentro do veículo.
A mesma tecnologia é utilizada por eletricistas que fazem concertos em redes de alta-tensão.
Aquela roupa que eles usam possui camadas de prata. Ao sofrer uma descarga elétrica, a eletricidade atinge a prata, mas não atinge o eletricista.
imagens: wikipedia (http://www.wikipedia.org/)
